Lisboa — Brasileños que viven en Portugal obtendrá un importante beneficio a partir de este lunes (8/1). Las licencias de conducir nacionales (CNH) comienzan a tener validez en el país europeo con la entrada en vigencia del Decreto-Ley N° 46 de 2022. El beneficio se aplica a todas las naciones de la Comunidad de Países de Lengua Portuguesa (CPLP) y la Organización para la Economía Cooperación al Desarrollo (OCDE).
Hasta los cambios en el Código de Circulación, para conducir legalmente en Portugal, los brasileños y otros extranjeros estaban obligados a cambiar su licencia por la portuguesa. El cambio debía realizarse en un plazo de 90 días, contados a partir de la fecha del permiso de residencia en territorio portugués.
Después de ese plazo inicial, los conductores podían solicitar el cambio de la licencia de conducir durante dos años, pero sin derecho a conducir utilizando el documento emitido en Brasil y en otros países. A partir de ese período, contado a partir de la fecha del permiso de residencia en Portugal, perdieron el derecho a canjear automáticamente su CNH. Además, tendrían que pasar un examen práctico de manejo.
fuerte castigo
Según el abogado Thiago Huver, socio de Martins Castro, el decreto ley reduce la burocracia y los costos para que los extranjeros conduzcan en Portugal. Para él, las medidas facilitan la integración de los inmigrantes y deberían impactar positivamente en la economía de Portugal, ya que acelerarán la cobertura de puestos de trabajo que requieren licencia de conducir.
Cabe explica que los cambios en el Código de Circulación benefician a los conductores con permisos de conducir extranjeros emitidos o renovados para menos de 15 años y con menos de 60 años. Agrega que la nueva ley está dirigida a quienes tengan licencia de conducción de motos, triciclos, cuatriciclos de 50 cilindradas o más y vehículos de hasta ocho pasajeros, con o sin remolque y semirremolque. En Brasil, estos tipos de licencia corresponden a la Autorización para Conducir Ciclomotor (ACC) y licencias de categoría A y B.
El letrado recuerda que, en el caso de quienes conduzcan vehículos pesados de hasta 17 plazas con una longitud máxima de 8 metros, vehículos pesados y agrícolas con o sin remolque, sigue siendo necesario realizar pruebas teóricas y prácticas en el Instituto de Movilidad y Transporte (IMT), en Portugal, un organismo similar a los departamentos de tránsito en Brasil, el Detrans. En la legislación brasileña, este tipo de autorizaciones para conducir se encuentran en las categorías C, D y E de las licencias de conducir.
Otro dato importante: aquellos con licencia de conducir vencida tienen la opción de presentar una solicitud para emitir una licencia de conducir a través de IMT o regresar a Brasil para renovarla con el Detran de su estado de origen. En Portugal, conducir sin licencia es considerado un delito grave por el Código de Circulación y puede dar lugar a una pena de prisión de hasta dos años.
turistas
Para los turistas, nada cambia. El documento brasileño permite la dirección para el período de visita a Portugal. El plazo máximo en estos casos es de 185 días.
Por Vicente Nunes